| Τόπος καταγωγής: | ΚΙΝΑ |
|---|---|
| Μάρκα: | YUTE |
| Αριθμό μοντέλου: | M334 |
| Certifiion: | ISO9001 / TS16949 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 10 |
| Τιμή: | Negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | YTM το /Neutrail το /Customized |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-30 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 50000 τμχ/ μήνα |
| Εφαρμογή: | KIA K3600 | Εγγύηση: | 18 μηνών |
|---|---|---|---|
| Κατάσταση: | 100% Καινούργιο | Τάση: | 24V |
| Ποιότητα: | 100% δοκιμασμένο | ||
| Υψηλό φως: | 2PK Starter Alternator,0K80018300 Starter Alternator,ALA8701RB Starter Alternator |
||
Τα προϊόντα μας έχουν αναπτυχθεί 100% σύμφωνα με το αρχικό πρότυπο, το μέγεθος εγκατάστασης και τα εξαρτήματά του παράγονται και υποβάλλονται σε επεξεργασία σύμφωνα με τον τυπικό εξοπλισμό κέντρου επεξεργασίας OEM, έτσι ώστε όλα τα εξαρτήματα να ανταλλάσσονται με πρωτότυπα OEM.
1.Γράσο:κιβώτιο ταχυτήτων και μετάδοση κίνησης υιοθετούν γερμανικά εισαγόμενα λιπαντικά, στρατιωτικά πρότυπα υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας (-50°----230°).
2. Ρουλεμάν:Όλοι χρησιμοποιούμε εγχώρια ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης μάρκας humanism πρώτης γραμμής, ρουλεμάν κυλίνδρων INA που εισάγονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
3.Χαλκός: Το γυμνό χάλκινο σύρμα του πηνίου του στάτορα και το καθαρό σύρμα επισμαλτωμένου χαλκού του οπλισμού φτάνουν στο διεθνές πρότυπο OEM, ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία έως 230°.
4. Χάλυβας:Το περίβλημα του στάτορα λεπτής σχεδίασης χαλύβδινου σωλήνα χωρίς ραφή, το γρανάζι κίνησης υιοθετεί τη διαδικασία σφυρηλάτησης κρύου θαλάμου χάλυβα 20#.
5.Αλουμίνιο:Όλο το αλουμίνιο είναι κατασκευασμένο από διεθνές πρότυπο ADC12
6.Εργαλείο μονής κατεύθυνσης: Σύστημα Songer τυπικής ποιότητας
7.Ρελέ: Taiwan Songer Εισάγεται με τσιπ για αποφυγή καύσης.
8.Πυρήνας γεννήτριας:Όλα χρησιμοποιούν φύλλο πυριτίου χάλυβα αποτελεσματική απόδοση μαγνητικού πεδίου
9. Σύρμα εμαγιέ:όλο το καλώδιο υψηλής θερμοκρασίας 180° βαθμού F.(Xiandeng, Great Wall δύο μεγάλοι εγχώριοι κατασκευαστές)
10.Μονωτικό υλικό:Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες 350°, εσωτερικός και εξωτερικός ελαστικός εύκαμπτος σωλήνας, μονωτικό χαρτί και πλατφόρμα ενοποιημένης παραμέτρου Valeo.
11. Ρότορας:πόλος νύχι και άκαμπτος δακτύλιος, προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση χαμηλής ταχύτητας για την επίτευξη τεχνολογικής καινοτομίας, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες προσθέτει μαγνητικό χάλυβα.
12.Ηλεκτρονικά εξαρτήματα:που παρέχεται από τέσσερις μεγάλους εγχώριους κατασκευαστές (Xuzhou Yunyi, Xuzhou Xiangyue, Ningbo Chewang, Shanghai Changbo)
13.Δοκιμή:100% δοκιμές παραγωγής, δοκιμές αποθήκης, εργοστασιακές δοκιμές και κάθε κινητήρας ελέγχεται σύμφωνα με τον πρότυπο εξοπλισμό δοκιμών "DV" OEM (εξοπλισμός δοκιμών που παρέχεται από την εταιρεία πλατφόρμας δοκιμών του Καναδά "DV" στη Βόρεια Αμερική).
ΑΡΙΘ. ΟΕ:
| CAS | CAL32600GS |
| Hyundai | 3730041512, 3730041514, 3730041700, 3730041701 |
| Kia | 0K80018300, 0K80018300E |
| KRAUF | ALA8701BA, ALA8701GK, ALA8701KR, ALA8701LP, ALA8701NW, ALA8701UH, ALM8701LK |
| Mando | AD250453, BN3730041701 |
| Motorherz | ALA8701RB, ALA8701WA |
| POMAX | M2A005 |
| Valeo | 600856 |
| ΖΑΟΥΦΕΡ | 301N20073Z |
Εικόνα προϊόντος
Εισαγωγή εταιρείας:
Η Yute Motor(Guangdong) Mechanical Parts Co., Ltd., που ιδρύθηκε το 2008, επικεντρώνεται στην παραγωγή εκκινητήρων και εναλλάκτη κινητήρα.Με περισσότερα από 20.000 τετραγωνικά μέτρα ευρείας παραγωγής ανταλλακτικών εργαστηρίου και εξοπλισμένο με έναν αριθμό προηγμένου εξοπλισμού, όπως κέντρα κατεργασίας CNC υψηλής ακρίβειας και τόρνους CNC, αυτόματες μηχανές συγκόλλησης με ρότορα, μηχανές φρεζαρίσματος CNC, μηχανές αφρισμού επί τόπου, σύγχρονη αυτόματη παραγωγή γραμμών και των παραγωγών αυτόματης επεξεργασίας μόνωσης, η ετήσια αξία παραγωγής της εταιρείας φτάνει τις 200.000 μονάδες.Μετά από 14 χρόνια αδιάκοπες προσπάθειες, η εταιρεία έχει γίνει πρωτοπόρος στον κλάδο των μηχανημάτων κατασκευής και τα προϊόντα μας έχουν περάσει διαδοχικά τις πιστοποιήσεις IS09001:2000, QS-9000 και ISO/TS16949.Μέχρι τώρα, η σειρά κινητήρων που παράγει η Yute έχει φτάσει στο διεθνές προηγμένο επίπεδο.Άλλωστε, ο όγκος πωλήσεων κινητήρων των μηχανημάτων κατασκευής, όπως εκσκαφείς και βαρέα φορτηγά, πρωτοστατεί όλο το χρόνο.